allbetgaming官网:股市热车市依旧不暖 中国新能源汽车能翻盘吗

EOS游戏 3周前 (10-07) 民生 62 3

  无论是特斯拉照旧比亚迪,在股市里皆风头正劲。继特斯拉市值" target="_blank">市值在打破2000亿美元成为全球市值第一的汽车企业之后,比亚迪也迎来高光时刻。上周五,比亚迪逆市上涨,以2253亿元的总市值凌驾上汽整体,成了A股市值最高的车企。7月13日,比亚迪股价继续攀升,收盘价涨停至97.90元。同日,作为特斯拉电池供应商宁德时代,收盘价也大涨9.91%。

  与投资者的热气象成鲜明的对比,新能源汽车市场并未受到消费者追捧而真正回暖。只管特斯拉二季度示意超行业预期,但受疫情影响,与2019年同期对比仍下滑。而比亚迪自2019年7月销量下滑以来,制止今年6月依然未挣脱负增添,因此被质疑作为A股市值“第一车企”有些成色不足。

  比亚迪在一定水平上是中国新能源车市当前的缩影。由于津贴退坡等缘故原由,中国新能源汽车市场自2019年7月起陷入负增添,并拖累整年销量首次出现负增添,客岁累计销售120.6万辆,同比下降4.0%。目前,海内整体车市已明显苏醒,但新能源汽车如故未能挣脱寒流,出现12个月连跌。

  不外,值得注意的是,海内新能源汽车销量在今年6月虽然同比依然下滑,但环比增添26.8%。随着特斯拉继续猛攻,以及众多新能源新车来袭,新能源车市在今年下半年将有望逐渐走出低谷,未来发展远景被看好。

  中汽协最新的数据显示, 今年6月,我国整体汽车产销量继续呈回暖态势,分别到达232.5万辆和230.0万辆,同比增添22.5%和11.6%。同期,新能源汽车产销却未能止跌,6月产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比下降25.0%和33.1%。

  “当前新能源汽车延续了客岁的下滑态势,首要是客岁津贴退坡力度大,以是今年下半年也不会出现发作性增添。”中国汽车工业协会(下称“中汽协”)副总工程师许海东在克日接受第一财经记者采访时云云表示。他以为,目前,新能源汽车企业普遍处于亏损状态,因此厂家必要在战略长举行调整来顺应市场,一方面要让消费者接受新能源汽车产物,另一方面也不能做赔本的销售,这是一种不合理的状态。

  关于新能源汽车销量同比为何未能挣脱负增添,乘联会秘书长崔东树说明指出,首要与四大因素有关:第一,受同期基数偏高影响,客岁6月尾是新能源车津贴锐减的时刻节点,其时迎来一波抢购潮;第二,受疫情影响,国际油价暴跌,新能源车的性价比下降,加之一些平安性负面信息,消费者选择新能源车热情下降;第三,疫情导致出行偏好从民众车型转向私人出行,整个出租网约车改换新车受到一定影响,进而降低新能源市场的需求量;第四,各地的促销政策和疫情时代不限号或增进牌照投放量的法子,促进传统车的购置量,进而削弱新能源车的优势。

  由于在客岁津贴退坡前抢闸透支未来市场份额,加上今年疫情攻击,作为客岁海内新能源汽车销量冠军的比亚迪至今未能恢复元气,今年6月份新能源汽车销量14165辆,同比下降46.69%;今年1~6月份新能源汽车累计销量为60677辆,同比下降58.34%。而客岁在海内纯电动汽车销量位居第一的北汽新能源,情形更不容乐观,其6月份销量为3008辆,上年同期为26072辆;1~6月累计销量为14700辆,同比下降77.44%。

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  • dafa888扑克 2020-09-08 00:02:22 回复

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