Honda Shuttle 小改款 5/10 于日本出售、预售网站先行上线

EOS游戏 2年前 (2019-03-22) 动态 493 0

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Honda Shuttle 小改款 5/10 于日本出售、预售网站先行上线 第1张

Honda 旗下最入门的旅行车 Shuttle,自 2015 年上市以来已卖了快要四年多,在兄弟车型 Fit、Grace 都已小改款一年多的状态下,终究在近日 Honda 宣告将在 5/10 正式推出小改款版本。而本日 (3/21)则先行于网路上公然相干资讯

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基本上此次小改款幅度不大,主如果在表面与内装局部举行「洗炼、上质」的高质作用革新,包孕从新设想的保险杆搭配日行灯、新式样 LED 尾灯组等,而内装局部则换上更细腻的镀铬饰条搭配暗黑色木纹饰版,而且在 Hybrid Z HONDA SENSING 规格导入全真皮内装设定,别的自动防眩后视镜、后座中心扶手杯架等也都是高阶车款的规范装备。

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别的虽然 Shuttle 是 5 Number 窄版车体设定,不外借由低床低重心、油箱前移的设想,让 Shuttle 照样得以保持坦荡且宽阔的车内空间,而且供应多种座椅部署,借由简朴的操纵可以或许疾速折叠。而从前座至后行李箱空间最大长度为 184mm,行李箱空间也从570公升提升到 1141L。

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主被迫平安体系上 Honda Sensing 此次列为全车系规范装备,像是「行人变乱削减转向正告」、附电子警报的「撞击防备主动刹车体系 CMBS」、「毛病起步防备功用」、「火线车辆启动正告体系」、「交通号志辨认功用」、「LKAS 车道偏离警示体系」、「车道偏离主动修改体系」、「ACC 主动车距掌握巡航体系 」、「AHB 自动远近光灯调解」等都包罗个中。

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动力体系上则保持 SPORT HYBRID i-DCD 的设定,1.5 Akinson DOHC i-VTEC 搭配高着力马达与 7 速 DCT组合,引擎最大马力为 81kW(110PS)/6000rpm、引擎最大扭力为134Nm(13.7kgm)/5000rpm。连系电动马达输出综效马力为 101kW(137PS)、最大扭力为 170Nm(17.3kgm)。别的此次无论是 1.5 汽油或是油电车型,都具有 FF/4WD 二种设定。

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至于其他改款的细节局部,现在 Honda 并没有申明,仅透露表现从本日开始就能在全国 Honda Cars 展示中心下单。虽然现在市场上并没有敌手,但 Shuttle 却由于售价题目一向没法有用打破销量,因而此次 Honda 借由细部改进晋级之下,让 Shuttle 离开主战场、改以「上质小型 Wagon」的抽象试图来首创另一个新局。

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